盐城市公交车刚起步时是一种什么状况？有几条线路？

春风拂面209496881

盐城市公交车系统在刚起步时，可以追溯到上世纪80年代。那时的公共交通与现在相比，状况和规模都大不相同：
1. "状况 (Condition):" "起步阶段:" 属于非常初级的阶段，可以说是公共交通的萌芽期。 "车辆老旧:" 早期投入运营的公交车大多是老旧的、从其他地方调拨或淘汰下来的“解放牌”卡车改装的，或者是一些简单的公共汽车。车辆数量有限，性能较差，舒适度低，经常出现故障。 "线路简陋:" 线路网络非常有限，主要覆盖市区内的主干道和连接几个重要区域（如城区、郊区的主要乡镇）。线路的规划和设计相对简单，可能没有现在这样复杂的调度和覆盖。 "班次稀疏:" 发车频率低，尤其是在非高峰时段，等待公交车的时间可能很长。 "服务不规范:" 车上的设施简陋（甚至可能没有座位），卫生状况一般，售票、服务等方面也相对不规范。司机和售票员可能都是临时招募或兼职人员。 "运营主体可能多样:" 早期可能由市公交公司独家运营，也可能存在一些地方性的、非正规的客运服务在竞争或并存。
2. "线路数量 (Number of Routes):" 关于盐城市公交车"刚起步时""确切"的线路数量，很难给出一个

军人情未了

！只是本人不曾去过盐城，对其不甚了解，不好作出点评。