江苏盐城为什么没建地铁？

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江苏盐城没有建设地铁的原因可能有以下几点：
1. "经济发展水平"：地铁建设需要大量的资金投入，而盐城的经济发展水平可能还未达到建设地铁的标准。地铁的运营成本较高，如果没有足够的客流量和经济支撑，建设地铁可能会面临较大压力。
2. "人口规模"：地铁建设需要一定的客流量来保证运营效率。盐城虽然是一个地级市，但与一些大城市相比，人口规模和人口密度可能还未达到建设地铁的要求。
3. "交通需求"：盐城目前的交通状况可能还未到需要地铁的程度。如果城市现有的公共交通系统能够满足市民的出行需求，建设地铁的必要性就不大。
4. "城市规划"：地铁建设需要综合考虑城市规划、土地利用等因素。如果盐城的城市规划还未将地铁建设纳入其中，那么地铁建设可能就暂时搁置。
5. "资金筹措"：地铁建设需要巨额资金投入，除了政府投资外，还需要引入社会资本。如果盐城在资金筹措方面存在困难，也可能导致地铁建设暂缓。
需要注意的是，以上仅为可能的原因，具体情况还需结合盐城的实际情况进行分析。随着盐城经济的持续发展，未来在条件成熟的情况下，建设地铁也是可能的。

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目前江苏开通地铁的城市有6个：南京、苏州、无锡、常州、南通、徐州。为何江苏面积最大的盐城没建地铁了？

先了解下修建地铁的条件吧：

申报建设地铁的城市地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上，一般公共财政收入应在300亿元以上。初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。

盐城的GDP早已突破5000亿元大关，经济条件足以满足。

盐城的一般公共财政收入达到了400亿，超出了100亿，也满足条件。

唯一不满足条件的就是人口问题了，盐城这十年常住人口一直是负增量，城区常住城镇人口还不到200万。如何吸引和留住人口仍是盐城未来几年需要考虑和努力的。要想主城区人口达到300万，最简单办法就是将东台像大丰那样撤市设区，或者建湖、滨海设区。

建设地铁需要耗费大量的财力、物力、人力。盐城应该也不会去搞地铁了。今年4月超级虚拟轨道SRT一号线已经通车，票价1元。车长约36米，最大载客量320人，设计时速70公里，沿青年路东西向运行，全线总长度约13公里，17个停靠站，大约间距800多米，单程行驶时间约45分钟。无污染、无噪音、成本低，载客大，建设流程还短，后期规划还有2号线3号线甚至更多，基本可以满足出行需求。

有工人说盐城建地铁施工会比其他城市困难，地下的泥沙比较多，不容易施工。

也有网友表示未来城市交通会更智能化，无人驾驶智能汽车面试，地铁也不需要了。

你们觉得盐城还需要建地铁吗？欢迎留言讨论！